【機関関係】
・8.9万キロ時タイベル交換シール有り
・シリコンプラグコード

【給排気系】
・マツダスピードマフラー


【足まわり】
・オートエグゼ ショックアブソーバー
・レーシングスパルコ15インチアルミホイール
・185/55/15 ファルケンジークス8部山
・ABS付

【エクステリア】
・アンテナ社外品取り付け
・布幌 美品 リアガラス製
・LEDヘッドライト

【インテリア】
・モモステアリング
・RAZOシフトノブ
・レカロシート2脚
・BOSEスピーカー
・ETC
・社外デッキ



マツダロードスターNB6 スペシャルP5MT ブルーのご紹介です。
2月業者オートオークションにて仕入れました。
距離は17.8万キロと多めですが27年前の車とは思えないくらいしっかりしたボディ剛性を保っています。
機関関係も現在時点で不具合はございません、強いて言えばH27年8.9万キロ時タイミングベルト交換シールが貼って有ります。20万キロまではこのままでも良さそうなのですが
気になる方は別途費用にて交換致します。
オープンカーで一番大事な箇所は幌ですが、この車には布幌が装備されていて、破れも無く綺麗な状態を維持しています。
別売りでハードトップもございます。
ご希望の方には88,000円にて販売いたします。
外装の状態は、小傷洗車キズ、再塗装波、ウォータースポット等ございます、また右フェンダーアーチにパテの割れがございますが全体的には程度も良くボディをポリッシャーにて磨きを入れますので輝きはかなり戻る予定です。
ホイルはスパルコ、タイヤも2023年製8部山でまだまだ交換の必要はございません。
内装も比較的綺麗で、何より2脚付いたレカロシートが全く擦れも無く高級感を醸し出しています。
NBロードスターもMTで走行距離が少ないと中々手が出ない金額ですが、これくらいの走行距離でこれくらいの程度で、これくらいの価格でしたらほぼ皆さんが十分楽しめるのではないでしょうか。
低走行が良いに越したことは無いですが、だからと言って故障しないという保証はございません。
これくらいの金額で楽しめるのが理想ではないでしょうか!!
このロードスターNB6気になる方は是非ご一報ください。


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■この車は25年以上経過した旧車のため、陸送費が通常より200~500%高くなります。
詳細及び金額に関しましては、お見積り時にお知らせさせていただきますので、別途お問い合わせいただきますようお願いいたします。
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