用語説明 - 基本装備
用語説明 - その他装備
基本装備
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ワンオーナー |
左ハンドル |
ABS |
トラクションコントロール |
横滑り防止装置 |
運転席エアバッグ |
助手席エアバッグ |
サイドエアバッグ |
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パワーウィンドウ |
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パワーシート |
シートヒーター |
3列シート |
フルフラットシート |
サンルーフ |
エアサス |
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寒冷地仕様 |
保証書 |
記録簿 |
取扱説明書 |
その他装備
キーレスエントリー |
スマートキー |
ETC |
盗難防止 |
レザーシート |
カセット |
CD |
MD |
DVD |
カーナビゲーション |
テレビ |
エアロ |
禁煙車 |
ローダウン |
バックカメラ |
クリアランスソナー |
ヒッチメンバー |
電動ウィンチ |
スペアタイヤ |
コメント
ご覧頂きありがとうございます。
価格応談のパンダです。特殊な車の為、現車を見にいらした方のみ色んなコミュニケーションを取らさせていただき販売したいお車です。
どんな車かといいますと...
新車並行のパンダ900ホビーのエンジンをA112アバルト初期型のエンジンに換装したパンダです。(距離不明のエンジン)車検証の原動機の型式も《A112》なっており、そのまま車検が通過できる車になっております(但し、湘南陸事での場合で他の陸事では少し話し合いが必要な場合もあることをご理解ください)
速くなってるわけじゃないんですが豪快な吸排気音がアバルトを感じさせます。ひと言で楽しいパンダです!大人しいノーマルのパンダとはまるで違います。エアコンが付いてないので夏は暑いです(笑)涼しいときに乗りましょうww
内外装、機関ともに良い状態ですが、完全現状販売になりますのでご理解ある人のみご購入下さいね!
過去の整備履歴です。
2019/4 36,932キロ時
ステンレスマフラーに交換
2019/5 37,574キロ時
キャブレターオーバーホール
2019/9 40,632キロ時
ATSホイールに交換(純正ホイールあり)
シートベルト警告灯取り付け
2020/2 プラグ交換
2020/11
左INドラシャブーツ交換
2021/9 48,200キロ時
タコメーター取り付け
車検整備
2022/9 52,451キロ時
リアブレーキシリンダー交換
フェンダートリム取り付け
2023/8 56,482キロ時
ミッションマウント交換
マフラー排気漏れの為、溶接修理
フロントブレーキパット交換
AC/オルタベルト交換
車検整備
2024/3 61,194キロ時
バッテリー交換
2024/6 62,375キロ時
タイヤ交換
2024/9 63,311キロ時
右ステアリングラックブーツ交換
アライメント調整
2024/10
運転席シート座面補修
2025/2 64,348キロ時
フロントバンパー交換
ガッティーナHP→www.gattina.net また最新情報はフェイスブック《GATTINA》をご覧下さいね(^^♪あと、YOUTUBE、湘南GATTINAチャンネル(https://www.facebook.com/kirigattinaYouTube)の登録もよろしくお願いします!
■この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
■この車両以外にも「車選びドットコム」におすすめの中古車を掲載しております。
他の在庫車種、お店へのアクセスは【販売店情報ページ】をご覧ください。
問合わせ・来店の際には「中古車情報サイト(車選びドットコム)を見た」とお伝えください。
店頭商談中・売約済の場合もありますので、ご来店の際は事前にお問合せ頂き、該当車両の有無をご確認ください。
スタッフ一同、お客様からのお問合せをお待ちしております。
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どんな車かといいますと...
新車並行のパンダ900ホビーのエンジンをA112アバルト初期型のエンジンに換装したパンダです。(距離不明のエンジン)車検証の原動機の型式も《A112》なっており、そのまま車検が通過できる車になっております(但し、湘南陸事での場合で他の陸事では少し話し合いが必要な場合もあることをご理解ください)
速くなってるわけじゃないんですが豪快な吸排気音がアバルトを感じさせます。ひと言で楽しいパンダです!大人しいノーマルのパンダとはまるで違います。エアコンが付いてないので夏は暑いです(笑)涼しいときに乗りましょうww
内外装、機関ともに良い状態ですが、完全現状販売になりますのでご理解ある人のみご購入下さいね!
過去の整備履歴です。
2019/4 36,932キロ時
ステンレスマフラーに交換
2019/5 37,574キロ時
キャブレターオーバーホール
2019/9 40,632キロ時
ATSホイールに交換(純正ホイールあり)
シートベルト警告灯取り付け
2020/2 プラグ交換
2020/11
左INドラシャブーツ交換
2021/9 48,200キロ時
タコメーター取り付け
車検整備
2022/9 52,451キロ時
リアブレーキシリンダー交換
フェンダートリム取り付け
2023/8 56,482キロ時
ミッションマウント交換
マフラー排気漏れの為、溶接修理
フロントブレーキパット交換
AC/オルタベルト交換
車検整備
2024/3 61,194キロ時
バッテリー交換
2024/6 62,375キロ時
タイヤ交換
2024/9 63,311キロ時
右ステアリングラックブーツ交換
アライメント調整
2024/10
運転席シート座面補修
2025/2 64,348キロ時
フロントバンパー交換
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