【機関関係】
2020年 3.1万キロ時交換
・タイミングベルト一式交換
・クラッチオーバーホール
・エアコンオーバーホール
・AZ-1クランクプーリー交換
・デスビキャップ&ローター交換

【給排気系】
・純正吸排気系

【足まわり】
2020年 3.1万キロ時交換
・カヤバNEWSRショック交換
・21R純正ホイール
・ダンロップディレッツア101/175/60/14 9部山
・前後ブレーキキャリパーOH済
・前後ブレーキホース交換済み

【エクステリア】
・オリジナルペインティング全体90%
・フロントバンパー、右アンダーフェンダー、右サイドシル補修塗装

【インテリア】
・純正ナルディステアリング
・社外CDデッキUSB対応

【その他】
・スズキスポーツフロントタワーバー
・トップ収納袋


スズキカプチーノH4年式サテライトシルバー5MTのご紹介です。
このカプチーノは2020年当店で販売した車両で今回戻って参りました。
2020年当時の走行距離が31275キロ
現在が32552キロ 5年間でたった1277キロしか乗られていません、そしてその間ガレージ保管されていて、5年前とほぼ変わらない状態で戻って参りました。
走行距離が少ないカプチーノは時々見ますが、年数が経過すればそれだけ機関関係も劣化してきます。
通常の販売店はさて?どこまで部品交換するでしょうか?
当店では先を見越して低走行車に起こる不具合を想定し整備してお渡ししています。
さて今回前回の整備から5年程度ですので目立つ不具合はございませんでしたが、ゼロではございませんでした。
・左エンジンマウントの経たり
・右タイロッドエンドのガタ
・リアキャリパースライドピングリス切れ
以上3点の部品交換と整備は実施してお渡しいたします。
他
エンジンは力強く、ミッションもスムーズに、そしてエアコンも良く利き快適なドライブをお約束致します。
外装もほぼオリジナルコンディション、前回の納車時にフロントバンパー、右フロントアンダーフェンダーと右サイドシルの補修塗装を当店のクウォリティーで施工していますが全体の90%は新車時の塗装もままで綺麗な状態を保っています、これは奇跡と言っても過言ではございません。
特にシルバーは斜めに細かな線キズの様な模様が入るのが普通ですが、このカプチーノには一切入っていないんです。但し当時のままの塗装なので洗車キズ、トップに小さなエクボ等ございますが特に目立つ物ではございません。
内装のトリム類もとても綺麗で、メーター内部の文字。エアコンパネルの柄や文字も綺麗な状態を保っています。
ダッシュパネル、シートも同じく綺麗でとにかく全体的に33年も前の車とは思えません、しかも室内には、まだ新車の臭いが残っています。
カプチーノ専門店を開業して20年、過去に2台だけ、新車の臭いを残したカプチーノございましたがこれで3台目となりました。
ETCやドラレコ等一切付いていない玄人好みのカプチーノ!!
気になる方は是非お問合せ下さい。
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